현대차 비상 걸렸다… 중국 전기차가 한국 시장을 집어삼키기 시작했다(BYD 점유율, 전기차 경쟁, 자율주행)
올해 상반기 기준, 글로벌 전기차 시장의 51%를 중국산 차량이 점유하고 있습니다. 이 수치를 처음 접했을 때 솔직히 좀 멈칫했습니다. 반 이상이라니. BYD가 국내에서 판매를 시작한 지 고작 1년여 만에 전기차 점유율을 3.2%에서 6.1%로 끌어올렸다는 소식과 겹치면서, 이게 단순한 트렌드가 아니라 구조적인 변화라는 확신이 들었습니다.BYD 점유율, 생각보다 훨씬 빠른 속도였습니다자동차 관련 기사를 꾸준히 찾아보는 편인데, 솔직히 처음엔 BYD의 국내 진출이 이렇게까지 빠르게 자리를 잡을 거라고 생각하지 않았습니다. '중국 브랜드'라는 이미지가 아직 두꺼운 벽처럼 남아있을 거라는 막연한 선입견이 있었으니까요.그런데 2024년 7월까지 누적 판매 14,400대, 전기차 시장 점유율 6.1%라는 수치를 ..
전기차는 16%, 로봇택시는 80%? 테슬라의 수익 구조가 달라진다 (로봇택시, FSD, 옵티머스)
테슬라 주가가 크게 떨어졌을 때 사람들은 "전기차가 안 팔려서"라고 말합니다. 그런데 정말 그게 전부일까요? 제가 지인의 테슬라를 몰아보고 충격을 받아 관심을 가진 뒤 주가가 요동칠 때마다 관련 자료를 찾아보면서 이 회사를 전기차 회사로만 보는 건 결정적인 오해라는 확신이 생겼습니다. 지금 테슬라를 둘러싼 시장의 심리가 바닥을 지나 방향을 바꾸고 있다는 신호들이 같은 시기에 겹쳐 나오고 있습니다. 그 근거를 하나씩 짚어보겠습니다.로봇택시의 진짜 숫자, 전기차 마진과 뭐가 다른가제가 처음 테슬라 주식 관련 자료를 찾아보기 시작한 건 주가가 하루 만에 10% 넘게 움직이는 걸 보고 나서였습니다. 도대체 뭐가 이 회사를 이렇게 크게 흔드는지 이해하고 싶었습니다. 찾아볼수록 핵심은 한 가지로 모였습니다. 시장이..